国鉄バス・ＪＲバスシリーズです。今回は群馬県草津町にある草津温泉駅です。ここは佐渡汽船の両津港とならんで、みどりの窓口があることで有名でしたが、2026年3月31日を最後に窓口ごとなくなりました（両津港はだいぶ前になくなっています。）。バスの乗車…

【要点】 ＪＲ単独券と連絡乗車券間の区変はできるが、乗車券類変更はできない場合もある。ただし、その運用実態には問題がある。 １ 問題の所在 ＪＲ単独の乗車券間の乗車変更は、使用開始前の変更である乗車券類変更（以下「乗変」という。）、使用開始後…

旧信越本線のスイッチバック駅に行ってまいりました。現在は、えちごトキめき鉄道です。 地図を見ればわかるように、上に延びているのが旅客ホームに向かう線路です。下の妙高高原方に線路に並行する形で引き上げ線があります。 駅舎です。 財産票を確認する…

3/14のＪＲダイヤ改正に伴う各種の制度改正についてはいろいろなできごとがあり、ネット上の報告をゆっくり確認していたところですが、最初に注目したのはこの件です。 0時になりました券売機はまだ営業中なので、運賃改定後の3月14日の日付発行で、運賃改定…

2026年3月13日、北海道は釧路の地で静かにその歴史に幕を下ろそうとしていたものがあった。硬券の往復割引乗車券が廃止になるという華々しいニュースの傍らで、静かな最期を迎えたのは「復路専用乗車券」である。最後に使った客の姿は知らないが、きっと涙を…

ちょっと気になったので、手持ちのきっぷを探ってみました。 【最初の青】 1996年8月19日にびゅープラザで発行されたマルス券です。自分が持っている中の一番古いものを挙げておきます。これより古いものを持っている人はいると思いますけどね。 【最後の緑…

タイトル通りの話題です。疑問に思いませんか。 【１本】 【２本】 【３本】 【４本】 【５本】 【６本】 Ｂ型はこれが限界のようです。 【７本】 ここからはＡ型です。2日間有効のサイズですね。 【８本】 たぶん８本が最高だと思います。もう入れる余地な…

法学部か警察学校ぐらいでしか習わないと思うんですけど、彌彦神社事件というのが昭和31年にあったんですよ。群衆雪崩によって124名もの死者を出した事件で、最終的に神社の責任者らが過失致死罪となったものです。いまは明石花火大会歩道橋事故とともに教え…

下記の記事の続編です。 www.estoppel.jp ひょっとして金額式でもあるんじゃね？って思っていたら、出てきました。 【旅客営業取扱基準規程】 （乗車券類の代用発行等） （1項、2項略） ３ 次の各号に掲げる乗車券は、番号の連続する2枚を使用し、規則第188…

【要点】 譲ることは可能ですが、特急券の買いなおしが必要かもしれません。 下記のリンクの件が話題になっているようです。たぶん話題じゃなくて、勝手に論争として燃やしている、ただのマッチポンプなだけだと思うのですがね。ここは一発、便乗して広告料…