旅と鉄道の美学

鉄道を中心とした国内外の旅と切符など。リンクフリーです。

【営業規則系】 JRの特急列車で指定席を譲る方法

【要点】 譲ることは可能ですが、特急券の買いなおしが必要かもしれません。 下記のリンクの件が話題になっているようです。たぶん話題じゃなくて、勝手に論争として燃やしている、ただのマッチポンプなだけだと思うのですがね。ここは一発、便乗して広告料…

【切符系】 往復代用発売 地図式・矢印式乗車券のかえり券

まずは昔よく見た事例から。 このように片道乗車券にゴム印を押して往復乗車券に代用する方法は、いまの40代以上であればよく見たと思います。根拠規定は下記になります。 【旅客営業取扱基準規程】 (乗車券類の代用発行等) 第192条 (1項、2項略) 3 次…

【営業規則系】 東京山手線内⇔熱海の連続乗車券が買えるらしい

【要点】 同一線扱いなのですが、なぜか買えるのだ。 東京から東海道新幹線で熱海に向かい、帰りは東海道本線で帰ってくるルートですが、このときにどのような乗車券を購入するかです。下記のような経路です。 関係する規則は次の部分となります。 【旅客営…

【切符系】 きっぷの裏に広告があった件

むかし買ったきっぷを見返していたら、広告入りがあったので、覚書程度に残しておきます。今でもどこかにあるのかな。。。 これが表です。 こちらが裏側です。 きょうはこれだけのネタ。

【コラム】 自動精算機に吸い込まれた休日おでかけパスは取り戻せるのか?

【要点】 表示の錯誤にあたり、電子消費者契約法を根拠に取り戻せる。 ある駅では休日おでかけパス(以下「パス」という。)を自動精算機(以下「精算機」という。)に投入すると、原券が回収されてしまうという挙動があるようなのです。放棄する意思はない…

【切符系】 補充券を常備券として代用した乗車券

次のリンクの通り、以前に入場券の代用事例を紹介していますが、今回は乗車券の代用です。補充券を常備券に代用する場合の話となります。 www.estoppel.jp まずは規則から入ります。赤字のところを読んでみてください。 【旅客営業取扱基準規程】 (乗車券類…

【営業規則系】 途中の駅で乗っても特急券は無効じゃないよ

特急券や指定券などで、律儀に発駅から乗らないと無効になるのではないかと疑問を持つ方もいると思いますが、無効にはなりません。途中駅からも使えます。ただし、席を取られるリスクはあります。そりゃそうですよね。権利の過少行使なので、無効にされては…

【営業規則系】 お釣りがない! 鉄道における車内概算収受のお話

1 一般論としては釣銭の用意が必要 次の法律をご覧ください。 【日本銀行法】 (日本銀行券の発行)第46条 日本銀行は、銀行券を発行する。2 前項の規定により日本銀行が発行する銀行券(以下「日本銀行券」という。)は、法貨として無制限に通用する。 こ…

【鉄道施設系】 旧国鉄バス 名金線 牧戸駅(岐阜県・高山市)

東海北陸自動車道の荘川インターを降りてすぐの場所に旧国鉄バス名金線の牧戸駅を感じることができます。往年時のたたずまいはもうないのですが、「駅」は健在です。 現在の駅舎外観です。消防団の屯所と合築です。 後ろはこうなっています。 高山市バスと濃…

【鉄道施設系】 旧国鉄バス 雲芸本線 赤名駅(島根県・飯南町) 

前回の続きです。出雲市駅→(タニモトバス)→三刀屋バスセンター→(雲南市民バス)→掛合→(飯南町生活路線バス)→赤名と来ました。 途中の掛谷まで乗ってきた雲南市民バスです。目の前が郵便局なので、貯金に最適ですね。 飯南町生活路線バスに乗るところで…