今回は旧国鉄バス、熊野線の栗栖川駅と熊野本宮駅を取り上げます。 【来栖川駅】 駅舎全景です。２階には二段ベッドらしきものが見えますね。 待合室内です。左に出札痕。 構内風景です。 【熊野本宮駅】 今の熊野本宮駅は「本宮大社前」となり、北に750行っ…

以前に次の記事をアップしましたが、今回、類似事例です。 www.estoppel.jp こちらですが、日付の下に線が引いてあります。これは翌日の売上げとなる印です。 昭和34年12月20日の下の線です。 12/20に発売したものの、駅の締め切りとしては翌日分の売上とし…

【要点】不正ではなく、乗った停留所がわかれば、その停留所からの運賃です。 現業の運転手さんによる間違った認識があまりに多いようなので、注意喚起のため記事にしました。もちろん、きちんとタッチするよう啓発するのは良いのですが、タッチし忘れが、そ…

【要点】 熱海・東京間を運賃・料金ともに他経路乗車として考えることは難しいが、業務連絡書の内容によってはそのように考えられなくもない。 前回の記事（リンク参照）で、熱海・東京間は運賃料金ともに他経路乗車ではないかというご指摘、さらに業務連絡…

【要点】 他経路乗車扱いとなり差額払い戻し可能。ただし東海の窓口に行った方が無難。 2026年5月10日、事故による遅延でサンライズ瀬戸・出雲が新大阪で運転休止となり、乗客は代替として新幹線に乗車できるような措置がなされました。その際、次のような内…

内容はここに掲出できませんので、タイトルだけ。フォローしている方はこの手の記事に興味がありそうなので、お知らせしておきます。運送契約と約款の体系、時間軸でみたきっぷの購入から下車までの代表的な制度の特徴などについて書いています。約款全体の…

特定都区市内を乗車券に表記する場合は、通常、「東京都区内」「東京山手線内」などとしますが、表記の仕方には様々な歴史的な事情が隠れています。 これは広島市内の事例で正確に表記された乗車券です。海田市（かいたいち）は、広島市ではなく、安芸郡海田…

ふと思ったのですが、１枚の乗車券に同じ駅の途中下車印（以下「下車印」という。）を一番多くもらえるのは仙台ではないかと。下図を見てもらった方が早いのですが、下車代という形を考えると、隣駅の多い仙台が圧倒的だと思うんですよね。次点で大宮と広島…

さて、購入から１年がたちまして、車検を１回通しました。 ここまでの費用の積算をしておきますので、ご参考にどうぞ。 これは2026年1月の大雪の日の朝です。雪かきをせず、気合いで強引に出ました。降ったばかりなら軽いので、四駆なら脱出可能です。駐車場…

国鉄バス・ＪＲバスシリーズです。今回は群馬県草津町にある草津温泉駅です。ここは佐渡汽船の両津港とならんで、みどりの窓口があることで有名でしたが、2026年3月31日を最後に窓口ごとなくなりました（両津港はだいぶ前になくなっています。）。バスの乗車…