旅と鉄道の美学

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【鉄道施設系】 味のある駅シリーズ 土合駅(上越線)

 みなさんご存じトンネル駅の土合駅です。有人から写真が送られてきましたので、掲出します。

 

 まずは、自分が行った時の写真から。毎年、夏は合気道部の合宿で越後湯沢に行っていたので、帰りに寄り道して帰ってました。越後中里駅裏の客車の前でダッシュをしたものです。夜間は轟音とともに通過するEF64が不気味でした。

 

 1995年8月撮影。当時からすでに無人駅です。

 

 そして今回の写真。

 2025年8月撮影です。かわってないですね。

 

 次はホームです。

 1995年8月撮影。むかしは追い抜くために待避線があったのですが、当時、すでにレールがはがされています。

 

 そして現在の状況

 2025年8月撮影。架線柱などはそのままですが、ホームが半分切り取られています。転落防止のために柵が増設されていますね。

 ここまでは上り線の話です。

 

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 では、駅舎内を確認します。

 

 待合室から改札口方向を見ています。

 

 かつての出札です。左は手小荷物窓口です。中はカフェになってますね。

 

 改札から外を見ています。多客時に対応できるようになった改札口です。

 

 かつての事務室(現在のカフェ)を見ています。右はかつての精算窓口です。

 

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 ここからは下り線です。ご存じの通りトンネルの中にあります。

Image

 これは有人駅時代の時刻表の案内です。改札からホームまで10分近くかかるので、10分前に打ち切っていました。

 

 では、下りホームに向かってまいります。

 階段を下りていきます。

 

 ホームにつきました。こちらも、上り線同様に2線あったうちの1線をつぶしてあります。

 

 土合・湯檜曽・水上間はバスでの移動も可能なので、バスでも廻ると便利でしょう。

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