旅と鉄道の美学

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【国内旅行系】 愛国から幸福ゆき(北海道・旧広尾線跡) 幸福駅編

 60代以上の方は、よく知っているとおもいます。「愛国から幸福ゆき」ですね。昭和48年のNHKの番組で火がついて一大ブームになったようです。私は生まれてないので、よくわかりません。

 

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 これがブームになったときの乗車券です。昭和48年が7枚しか売れなかったものの、翌年はなんと300万枚売れたとのこと。ということは、売上げは1億8千万円。すげー。

 

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 これは自ら購入した乗車券です。といっても、小学生なので、行くことはできず、郵送で購入しています。小遣いの範囲で買っていたので、小児断片で切断されることを覚悟で購入しています。

  

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  こちらが今回購入したものです。幸福駅、愛国駅ともに駅前の土産物屋で売っています。紙の厚さ、色合いなど非常に忠実に再現されています。特に、矢印部分ですが、活字を組む関係上、隙間が空いてしまうところなどはマニアにも納得の仕上がりです。

 残念なのがオフセット印刷なので、活字の凸凹が出てない点ですが、これはやむを得ないでしょう(関東交通印刷に頼めば、活字での印刷は現在でも可能です)。

 

  旧幸福駅

 

 まずは位置関係です。 

 国道236号線沿いにあるのが、帯広から広尾に向かう路線バスのバス停です。帯広空港への連絡バスの停留所は、幸福駅までの途中にあります。乗換時は十分注意してください。

 

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 こちらが空港連絡バス。帯広駅行きなので降車専用です。反対側に空港行きのバス停があり、空港行きに乗車可能です。

 

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 これは国道沿いにあるバス停です。

 

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 まずは幸福簡易郵便局旅行貯金です。風景印はありません。

 

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  大型バスも想定した広い駐車場です。

 

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 こちらが駅舎です。残念ながら2013年に建て替えられています。ただし復元レベルは非常に高いとおもいます。

 旧駅舎 リンク⇒ 廃止路線の駅舎・広尾線

 

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 中はすごいことになっていますw。確か国鉄時代からこんなような感じですよね。肥薩線大畑駅よりひどい。 

 

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 秋の昼下がりで、ベストな時期、時間でした。紅葉、枯葉、国鉄色気動車とセットでいい感じの写真がとれました。国鉄時代といっても案外だませそうな写真です。

 

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 こんな感じの写真も撮ってみました。

 

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 興味深いのはタブレット授受器です。上のカギは受け取る方で、下のフックは渡す方ですね。下のフックにワイヤー部分をひっかけて駅の授受器に受け取らせるわけですね。寒い北海道独特の形です。おそらく腕を出していると寒くて怪我をしたり、落としたりするから、渡す場合も受け取る場合も授受器を使うのだろうと思います。

 タブレットの意味は下記を参照。 

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 車内を除くと懐かしいゴミ箱がありました。国鉄時代の急行によくあった奴です。洗面所の横あたりに置いてありましたね。

 

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 保線用のモーターカーが置いてあります。

 

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 終端部はこんな感じです。先は跡形もなく消えています。

 

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 駅前の土産屋さんです。

 

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 日付印字器があり、入れさせてもらえます。

 

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 そして改札鋏なのですが、残念ながら国鉄・JRタイプではありません。私鉄で使われていたタイプですね。 

 

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 記念スタンプが無駄に多い。

 

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 こちらは2件目の土産屋さんです。