よみかたは「いせおきつ」です。ＪＲ東海管内で一番の赤字路線といわれています。国鉄時代は廃止対象路線にされ、ＪＲになった後に災害にも見舞われているのですが（2009年）、地域の足として残っています。ただ、乗った印象だと、終点のこの駅までの乗客はほとんどおらず、今後はさらに難しい局面に立たされると思います。家城以降は廃止されるかもしれません。
駅舎は立派です。伊勢八知は２階建てですが、こちらは横に長くて風格があります。といっても、半分以上は地域のコミュニティセンターになっているので、駅機能だけではありません。
また、もともと国鉄時代は、この先の名張まで延伸する予定であったように、駅前からバスが通っていますが、１日１本のため、松阪に引き返すしかなさそうです。
なお、名松線に乗車の際は、家城駅でブレット様のものが受け渡しされますので、発着時は運転士と駅長のやり取りに着目してください（正確にはスタフ閉塞、票券閉塞が行われているので、タブレットキャリアには金属の玉ではなく、紙である。）。
（撮影日：2008年9月）
これを見落としてはいけません。ＳＬ時代の給水タンクです。ここから給水パイプがアーム状に出ていて、ＳＬの炭水車に給水していました。
もったいないですが、そろそろ解体しないと事故が懸念されます。
★ ★
ここからは、改築前に訪れたときの写真です。普通にくたびれてますね。
出札口が二つあります。二人の駅員で担当するためです。往年時の雰囲気が感じ取れます。
終端から駅構内方向です。給水タンクがきれいな状態で残っています。
松阪側から駅構内方向です。
