法学部か警察学校ぐらいでしか習わないと思うんですけど、彌彦神社事件というのが昭和31年にあったんですよ。群衆雪崩によって124名もの死者を出した事件で、最終的に神社の責任者らが過失致死罪となったものです。いまは明石花火大会歩道橋事故とともに教え…

下記の記事の続編です。 www.estoppel.jp ひょっとして金額式でもあるんじゃね？って思っていたら、出てきました。 【旅客営業取扱基準規程】 （乗車券類の代用発行等） （1項、2項略） ３ 次の各号に掲げる乗車券は、番号の連続する2枚を使用し、規則第188…

【要点】 譲ることは可能ですが、特急券の買いなおしが必要かもしれません。 下記のリンクの件が話題になっているようです。たぶん話題じゃなくて、勝手に論争として燃やしている、ただのマッチポンプなだけだと思うのですがね。ここは一発、便乗して広告料…

まずは昔よく見た事例から。 このように片道乗車券にゴム印を押して往復乗車券に代用する方法は、いまの40代以上であればよく見たと思います。根拠規定は下記になります。 【旅客営業取扱基準規程】 （乗車券類の代用発行等） 第192条 （1項、2項略） ３ 次…

【要点】 同一線扱いなのですが、なぜか買えるのだ。 東京から東海道新幹線で熱海に向かい、帰りは東海道本線で帰ってくるルートですが、このときにどのような乗車券を購入するかです。下記のような経路です。 関係する規則は次の部分となります。 【旅客営…

むかし買ったきっぷを見返していたら、広告入りがあったので、覚書程度に残しておきます。今でもどこかにあるのかな。。。 これが表です。 こちらが裏側です。 きょうはこれだけのネタ。

【要点】 表示の錯誤にあたり、電子消費者契約法を根拠に取り戻せる。 ある駅では休日おでかけパス（以下「パス」という。）を自動精算機（以下「精算機」という。）に投入すると、原券が回収されてしまうという挙動があるようなのです。放棄する意思はない…

次のリンクの通り、以前に入場券の代用事例を紹介していますが、今回は乗車券の代用です。補充券を常備券に代用する場合の話となります。 www.estoppel.jp まずは規則から入ります。赤字のところを読んでみてください。 【旅客営業取扱基準規程】 （乗車券類…

特急券や指定券などで、律儀に発駅から乗らないと無効になるのではないかと疑問を持つ方もいると思いますが、無効にはなりません。途中駅からも使えます。ただし、席を取られるリスクはあります。そりゃそうですよね。権利の過少行使なので、無効にされては…

１ 一般論としては釣銭の用意が必要 次の法律をご覧ください。 【日本銀行法】 （日本銀行券の発行）第46条 日本銀行は、銀行券を発行する。２ 前項の規定により日本銀行が発行する銀行券（以下「日本銀行券」という。）は、法貨として無制限に通用する。 こ…

東海北陸自動車道の荘川インターを降りてすぐの場所に旧国鉄バス名金線の牧戸駅を感じることができます。往年時のたたずまいはもうないのですが、「駅」は健在です。 現在の駅舎外観です。消防団の屯所と合築です。 後ろはこうなっています。 高山市バスと濃…

前回の続きです。出雲市駅→（タニモトバス）→三刀屋バスセンター→（雲南市民バス）→掛合→（飯南町生活路線バス）→赤名と来ました。 途中の掛谷まで乗ってきた雲南市民バスです。目の前が郵便局なので、貯金に最適ですね。 飯南町生活路線バスに乗るところで…

いつもの国鉄バスの足跡をたどるシリーズです（いったのは自分ではなく友人です。）。 出雲市駅→（タニモトバス）→三刀屋バスセンター→（雲南市民バス）→掛合→（飯南町生活路線バス）→赤名と移動します。 こちらは国鉄バスの運賃表です。途中下車可能駅とし…

【要点】継続乗車制により、SuicaでPASMO区間を含めて12/31始発から1/1終列車（1/2）まで大回り乗車可能。PASMOでSuica区間を含めて行うことも可能。 先日、次の記事をアップしましたが、今回は逆バージョンです。これができると、年末年始大回りがもっと広…

【要点】約款に早発の規定なし/民法で判断/賠償請求可能/非採時駅でもありうる 秋葉原駅で列車の早発が明らかになりました。車掌、運転士とも発車時刻を確認せずに4分早く発車してしまったというものです。しかも、早朝の4：54発の列車であり、これを逃すと…

ちょいと珍しい乗車券です。 表は何の変哲もない普通乗車券に見えます。しかし、裏が変わっているのです。右の断片部分が1050となっている点に気づいた方は鋭いです。 （買替） 既収運賃 100円 差額運賃 2100円 とあります。これは次のことを示します。 もと…

暑かったので、東海北陸自動車道の川島パーキングエリアでシャワーを浴びてみました。 この建物の中に入っています。 エントランス横に入り口があります。シャワー室とランドリー室に分かれています。 中に入ってみました。シャワー室が並んでいます。写真を…

ＰＡＳＭＯ、もしくは相互利用のＩＣカード乗車券を利用するときは、改札を出ない場合、最短経路の運賃で計算されます。しかも、自社線のみではなく、間に他社が入っていても可能なのです。 ＰＡＳＭＯの案内にも次のようにあります。 https://www.pasmo.co.…

これがなんだかわかりますか。 正式名称は私もわからないのですが、乗車券箱の中のホルダーです。マニアの間で硬券入れとか硬券差しとか言われるものです。 このタイプです。天王寺、大阪、福知山、米子の鉄道管理局管内と四国にあったと記憶しています。い…

七尾線の終端部ですが、不思議だと思いませんか。 時刻表の路線図を見る限り、七尾・和倉温泉間はＪＲ西日本の七尾線です。 しかし、列車を見ると、金沢からくる普通列車は七尾どまりで、その先はすべて「のと鉄道」の列車が走っています。他方で、特急「能…

国鉄時代の乗車券なのですが、妙なハンコが押してあります。 これは、東京から東名高速線（自動車線）を経由して名古屋で東海道線に乗り換えて、さらに岐阜で高山本線に乗り換えて美濃太田までいく乗車券です。右上の途中下車印は岐阜ですが、その下が気にな…

運送契約はあるところからあるところまで客を運ぶことで、途中下車は原則として自由であり、制限する場合は例外にあたるという途中下車自由の原則はこのブログでさんざん語ってきたところです。 具体的には、旅規156条の柱書で途中下車自由の原則が明記され…

東海道、山陽、九州、西九州新幹線における特大荷物保管場所で正当なきっぷを持つ者同士がバッティングしたらどうなるのかという話です。次の記事におけるＪＲの回答をもとに考察していきます。この記事では、やむなく車掌がデッキに置くように案内したとい…

なかなかモヤモヤする話ですよね。昔は車内で買っても同じ金額なので、こんな問題はなかったんですよ。 ということで、考察に入ります。 とりあえず、下記の事例から、保守作業、締切り、故障については事前購入料金で可能なことは判明しています。鉄道会社…

別途旅行とは、列車が運行不能となった場合に、ＪＲの鉄道線以外の手段で目的地に向かう方法です。その際、迂回ルートの運賃は追加で支払う必要はありますが、乗らなかった乗車券の区間は無手数料で払い戻すことが可能です。詳細は下記を参照してください。 …

この鉄道の乗車券を出している人が少ないと思い、ちょっと出しておきます。自分の地元の鉄道なのですが、わたくしが生まれる随分前になくなってます。父親はこの鉄道で高校に通ったようなのですが、残念ながら定期券などは残っていませんでした。 【普通乗車…

元名鉄美濃町線の終点であった美濃駅を取り上げます。 現役時代（1999年3月）も行っているので、両方の写真を挙げていきます。 場所はこちら。長良川鉄道の美濃市駅からも近いので、長良川鉄道とセットで訪問するのがいいかもしれません。 こちらは現役時代…

土合の次は隣の湯檜曽駅です。 かつての駅舎はなくなってました。 1995年8月撮影の駅舎です。車はいっぱい止まってますが、駅舎内には誰もいませんでした。通勤の方の車でしょうか。 おなじく1995年8月の出札です。なんと駅員さんがいました。このときは車発…

当該事故で、空港の発表は次のようなものです。 www.mtfuji-shizuokaairport.jp 「天災地変や不可抗力による損害については、免責事項となっておりますので誠に恐縮ながら、当空港からの補償は致しかねます」とありますが、本当にそうなのだろうかという疑問…

みなさんご存じトンネル駅の土合駅です。有人から写真が送られてきましたので、掲出します。 まずは、自分が行った時の写真から。毎年、夏は合気道部の合宿で越後湯沢に行っていたので、帰りに寄り道して帰ってました。越後中里駅裏の客車の前でダッシュをし…