旅と鉄道の美学

鉄道を中心とした国内外の旅と切符などについて語ります。

【営業規則系】

【切符系】 フリー切符の伝統をまもった都区内フリー乗車券

これほど長い歴史のあるフリー切符もないでしょう。 2013年に廃止されていますが、国鉄時代から続く歴史のあるフリー切符でした。隣は姉妹的な扱いの横浜フリーです。 しかし、都内に住んでわかったことですが、実際はJRだけフリーで乗れても全然便利じゃ…

【切符系】 こんな不便な切符があった メトロ&新幹線きっぷ

これ、もうないですが、「こだま」と「ひかり」しか乗れません。しかも東京側は営団(現:東京メトロ)だけの利用で、山手線も京浜東北線も都営地下鉄も乗れないのです。 そうですJR東日本には乗れないのです。 まったくもって使い勝手が悪いです。購入し…

【切符系】 元祖特急乗り放題切符 ニューワイド周遊券

特急も急行も乗り放題。こんな素晴らしき切符の紹介です。しかし現在は存在しません。 これはニューワイド周遊券といって、日本各地にエリアが決められていて、そのエリア内の乗り放題と往復券がセットになって構成されています。上の切符は、初めてのバイト…

【切符系】 青春18きっぷの変遷

青春18きっぷの略称は「18きっぷ」で定着しているかと思いますが、むかしは「青春18」と言いました。だいたい国鉄末期ぐらいで、JRになってからは「18きっぷ」が主流だと思います。 さて、要因は何だと思いますか? 写真をよく見てください。「青春18のび…

【国内旅行系】 東京⇔大阪・神戸の乗車券を1割引きにする方法

東京からの営業キロ(時刻表より) 最近はわりと有名な話ですが、JRの乗車券は、片道601キロ以上を往復で購入すると、1割引きになる制度があります。これって、東京からだと神戸を少し過ぎた垂水ですね。普通どおり東京⇔大阪を購入すると、8,750円×2で175…

【切符系】 普通周遊乗車券はなんと3割引

普通周遊券 まず何がすごかったか語りましょう。 ① 自分でルートが組める。但しJRを201キロ以上、指定の場所を2か所訪問しないといけない。 ② JRの鉄道だけではなく、そのほかの鉄道、路線バス、高速バス、船、ロープウェイ、はたまた小さな渡し船なども…